До начала 2007 года дилерами ГАЗ в области являлось несколько компаний, а потому ситуация складывалась хаотичным образом: кто на сколько хотел, на столько и поднимал цены на новенькие «Волги» или «Газели». Это, в свою очередь, привело к тому, что только в прошлом году 30 процентов от всех купленных в регионе газовских автомобилей были приобретены за пределами Вологодчины. Из-за высокой стоимости машин люди ездили в Москву, Санкт-Петербург и даже в Нижний Новгород только для того, чтобы приобрести себе железного коня подешевле. «Ситуация на автомобильном рынке Вологодчины постепенно, но уже начинает меняться, становясь более прозрачной, понятной и стабильной, - говорит генеральный директор ОАО «ВологдаГАЗавтосервис» Евгений Смирнов. - Во всем должен быть порядок, и в итоге мы к нему придем». Несмотря на то, что стать единственным официальным дилером ГАЗа в области пожелало несколько компаний, выбор пал именно на «ВологдаГАЗавтосервис», который успешно работает в регионе уже 13 лет. И не случайно. Давно сотрудничая с российским автогигантом, это предприятие зарекомендовало себя как надежный и исполнительный партнер, с чистым послужным списком. Уже несколько лет подряд политика, проводимая руководством Горьковского автомобильного, такова: уменьшение количества фирм-посредников, жесткий контроль за ценообразованием и качеством обслуживания, что создает приемлемые уверенные условия для реализации автомобилей автозавода в регионах России. «Отношения с нашим заводом строятся на базе законов нынешней рыночной экономики: высокое качество, приемлемая цена, быстрое сервисное обслуживание, - рассказывает Евгений Смирнов. - В связи с новым статусом представительство ОАО «ВологдаГАЗавтосервис» с 1 января 2007 года на всю автомобильную линейку ГАЗа - а это все модели «Волги» и различные модификации на ее базе, микроавтобусы «ГАЗель», «Соболь», «Соболь - Баргузин», «Садко» - ввел заводские цены. Так что, за это новогоднее чудо надо благодарить ОАО «ГАЗ». Стоит напомнить, что Горьковский автомобильный - традиционный поставщик грузовых автомобилей для сельского хозяйства, надежных полноприводных грузовиков для армии, легких коммерческих грузовиков семейств «ГАЗель» и «Соболь» для малого и среднего бизнеса, а также легковых автомобилей среднего класса «Волга». Кроме того, для силовых структур освоен выпуск автомобилей многоцелевого назначения «Тигр». За последние годы на этом мощном предприятии внедрен комплекс высокоэффективных технологических процессов для выпуска новых моделей, ГАЗ активно сотрудничает в разработке новой продукции с мировыми фирмами, и в настоящее время реализован ряд совместных проектов с зарубежными партнерами. Группа «ГАЗ» приобрела 100 процентов акций компании, которая занимается выпуском в Великобритании небольших грузовиков марки Maxus. Система качества Горьковского автомобильного завода сертифицирована по национальным и международным стандартам ИСО-9002, присвоенным российскими и немецкими экспертами. Также на ГАЗе действует сертификат на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2000 при проектировании и разработке, сборочно-кузовном производстве и реализации легковых и грузовых автомобилей и автобусов. Наверное, многие автомобилисты, ставшие владельцами «Волги», заметили, что в последнее время машина стала совершенней, это касается как внешнего вида, так и содержания. Автогигант и сегодня занимает особое место в российском автомобилестроении. Доля завода «ГАЗ» в производстве автомобилей в России, как информирует пресс-служба Группы «ГАЗ», составляет: 5 процентов - легковых, 55,6 процента - грузовых, 47,9 процента - автобусов. Годовой объем производства составляет более 230 тысяч автомобилей, годовой оборот составляет около 60 млрд. руб. Задачи, которые стоят перед руководством представителя завода ОАО «ГАЗ» на Вологодчине, должны быть выполнены к концу 2007 года. В Вологде уже начато строительство нового авторизованного дилерского центра, соответствующего фирменным требованиям как по техническому оснащению, так и по качеству предоставляемых услуг, и корпоративным стандартам. К концу этого года строительство будет завершено. «Этот центр, который сейчас создается с использованием самых современных технологий, будет полностью соответствовать всем корпоративным требованиям ГАЗа от предпродажной подготовки, гарантийного и технического обслуживания, диагностики и ремонта до всей линейки фирменного сервиса», - говорит Евгений Смирнов. В перспективе - создание разветвленной розничной сервисно-сбытовой сети на территории всей Вологодчины. «Наша область очень протяженная (на несколько сот километров), например, до Великого Устюга 450 км, и доехать до него на машине, которой срочно требуется ремонт, проблематично. На трассе сервисных центров нет. Мы постараемся решить эту проблему и восполнить пробел, - делится планами генеральный директор ОАО «ВологдаГАЗавтосервис». - В первую очередь - это направления автодорог на Великий Устюг, Архангельск, Санкт-Петербург, Петрозаводск. Это давняя проблема нашей необъятной России, и решать мы ее будем вместе с ОАО «ГАЗ».
Комментарии (0)