Богатырь и его львята

Array ( [0] => common\models\Category Object ( [_attributes:yii\db\BaseActiveRecord:private] => Array ( [id] => 9 [title] => Голос ветерана [alias] => veterans-voice [main_page] => 1 [main_page_order] => 5 [display_style] => 1 [icon_class] => ) [_oldAttributes:yii\db\BaseActiveRecord:private] => Array ( [id] => 9 [title] => Голос ветерана [alias] => veterans-voice [main_page] => 1 [main_page_order] => 5 [display_style] => 1 [icon_class] => ) [_related:yii\db\BaseActiveRecord:private] => Array ( ) [_errors:yii\base\Model:private] => [_validators:yii\base\Model:private] => [_scenario:yii\base\Model:private] => default [_events:yii\base\Component:private] => Array ( [beforeValidate] => Array ( [0] => Array ( [0] => Array ( [0] => Zelenin\yii\behaviors\Slug Object ( [slugAttribute] => alias [attribute] => Array ( [0] => title ) [ensureUnique] => 1 [replacement] => - [lowercase] => 1 [immutable] => 1 [transliterateOptions] => Russian-Latin/BGN; Any-Latin; Latin-ASCII; NFD; [:Nonspacing Mark:] Remove; NFC; [slugIsEmpty:Zelenin\yii\behaviors\Slug:private] => [value] => [uniqueValidator] => Array ( ) [uniqueSlugGenerator] => [attributes] => Array ( [beforeValidate] => alias ) [skipUpdateOnClean] => 1 [owner] => common\models\Category Object *RECURSION* ) [1] => evaluateAttributes ) [1] => ) ) ) [_behaviors:yii\base\Component:private] => Array ( [0] => Zelenin\yii\behaviors\Slug Object ( [slugAttribute] => alias [attribute] => Array ( [0] => title ) [ensureUnique] => 1 [replacement] => - [lowercase] => 1 [immutable] => 1 [transliterateOptions] => Russian-Latin/BGN; Any-Latin; Latin-ASCII; NFD; [:Nonspacing Mark:] Remove; NFC; [slugIsEmpty:Zelenin\yii\behaviors\Slug:private] => [value] => [uniqueValidator] => Array ( ) [uniqueSlugGenerator] => [attributes] => Array ( [beforeValidate] => alias ) [skipUpdateOnClean] => 1 [owner] => common\models\Category Object *RECURSION* ) ) ) ) 1
statics/images/arcticles/112026/04112026xa8b98c42.jpg
Автор книги Ирина Митягина.

Череповецкие ветераны подготовили книгу, посвященную юбилею городского трамвая

В городе на Шексне прошла презентация книги «Череповецкий трамвай: путешествие длиной 70 лет». Ее автором значится Ирина Митягина. В разные годы она работала водителем трамвая и кондуктором, а в 2018-м возглавила совет ветеранов муниципального «Электротранса».

 

Вместе с Калининградом и Санкт-Петербургом Череповец входит в тройку городов Северо-Запада, где смогли сохранить трамвайное движение. Череповецкий маршрут № 8, проходящий по утопающей летом в желтых одуванчиках Вологодской улице, входит в топ-10 самых красивых по версии портала tutu.ru.

Под одной обложкой удалось собрать сведения о первых водителях, электрослесарях и других работниках. Есть воспоминания о запуске трамвая, о первых годах его работы, о развитии трамвайной сети. При этом, по словам самой Ирины Митягиной, она скорее автор не книги, а идеи собрать воедино уже имеющиеся многочисленные материалы.

- Еще в самые первые годы появления трамвая в Череповце было много публикаций в газетах, появлялись фоторепортажи. Наш самый первый водитель-наставник Петр Иванович Обаев, впоследствии внештатный корреспондент городской газеты, много писал в те годы о людях, о трамвайном управлении, о событиях в парке. Все это бережно сохранялось в личных архивах, а когда наконец попало в наши руки, мы с несколькими активистами начали потихоньку уточнять даты, формулировки, а потом и целенаправленно записывать воспоминания ветеранов, - рассказала нашей газете Ирина Алексеевна.

Когда год назад инициативная группа пришла к нынешнему директору предприятия Даниилу Ядрихинскому, тот не только поддержал саму идею, но и пригласил редактора и дизайнера. 

Результатом коллективного труда, по словам нашей собеседницы, и стала вышедшая недавно книга. Ее презентация в учебном классе «Электротранса» превратилась в вечер воспоминаний. Приглашенные ветераны вместе с действующими сотрудниками пили чай с конфетами, рассматривали архивные фотографии и делились интересными историями.

Днем рождения череповецкого трамвая считается 19 октября 1956 года, когда был открыт первый маршрут «Фабрика обуви» - «Завод». Долгое время трамвайное предприятие являлось структурным подразделением Череповецкого металлургического завода и лишь в начале нулевых годов окончательно перешло в ведение города. Несмотря на все трудности (а однажды даже поднимался вопрос о возможной ликвидации всей маршрутной сети) череповецкий трамвай выстоял. Несколько лет назад прошло масштабное обновление парка, и теперь по городским улицам задорно бегают красивые «Львята» и статный «Богатырь М».
 

Комментарии (0)

Войти через социальные сети: