Что ждать вологжанам от цен на бензин
929
В наступившем году эксперты прогнозируют продолжение роста цен на топливо. Специалисты расходятся во мнении: одни говорят, что стоимость бензина подскочит на 15%, другие уверены, что рост цен будет чуть выше уровня инфляции.
В наступившем году эксперты прогнозируют продолжение роста цен на топливо. Специалисты расходятся во мнении: одни говорят, что стоимость бензина подскочит на 15%, другие уверены, что рост цен будет чуть выше уровня инфляции.
Нефтяники перестраховываются
Первым еще в конце прошлого года прогноз на ценовую политику нефтяных гигантов озвучил руководитель «ЛУКойла» Вагит Аликперов. Топ-менеджер назвал несколько причин, которые будут тянуть ценники на автозаправках вверх в течение всего наступившего года.
Разумеется, основная причина - очередное повышение топливных акцизов. Ставка акциза на бензин в этом году повышается почти до 10 тысяч рублей за тонну с прошлогодних 8,5 тысячи.
С 2014 года будет повышена базовая ставка налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и одновременно – снижены экспортные пошлины на нефть и светлые нефтепродукты. Этот «трюк» нефтяники уже прозвали «топливным маневром». Если простым автолюбителям все эти изменения непонятны, то человек, мало-мальски знакомый с акцизной и налоговой политикой, сразу смекнет: маневр позволяет государству увеличить доходы казны, но и приводит к удорожанию горючего.
От себя дополним аликперовский список отсутствием реальной конкуренции на топливных региональных рынках и довольно высокие мировые расценки на нефть. Все это и сыграет на рост цен.
А вот традиционные отговорки нефтяников, дескать, на рынке имеется определенный дефицит топлива из-за закрытия НПЗ на очередную модернизацию, пожалуй, останутся в прошлом. Это было актуально в 2011-2013 годах. По данным Минэнегро, курирующего проекты модернизации, в этом году данный фактор на рост цен повлиять просто не сможет.
- Мы отмечаем фактическое исполнение всех соглашений, все 13 проектов в этом году находятся в графике. Фиксируется активный рост производства бензинов и дизтоплива класса Евро-4 и Евро-5. Если конкретно, то мы ожидаем небольшого прибавления объемов производства бензина и дизтоплива, - уверен заместитель главы ведомства Кирилл Молодцов.
Переводя с чиновничьего языка на обычный русский: дефицита на рынке не будет, большинство модернизационных мероприятий на нефтеперерабатывающих мощностях завершены еще в 2013 году.
По мнению Аликперова и некоторых экспертов, в 2014 году есть все предпосылки к тому, что бензин подорожает на 15%. Но это, признаем, самый неблагоприятный прогноз, который, конечно, может и сбыться, но все же маловероятен.
Чуть выше уровня инфляции
- Сейчас имеются достаточные запасы бензина и дизеля, в значительной степени смягчить ситуацию на рынке позволила и биржевая торговля топливом, - считает заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы Анатолий Голомолзин. - ФАС проводит постоянный мониторинг ситуации с ценами, отслеживая все возможные форс-мажорные ситуации. В целом ситуация находится на контроле, несмотря, например, на то, что мы не можем влиять на вопросы налогообложения, акцизы, которые в последние 3-4 года и являлись основным фактором роста цен на топливо.
То есть движущей силой роста в 2014 году будут именно акцизы и пресловутый «топливный маневр». Именно поэтому большинство настроенных оптимистично экспертов считают, что топливо в России в наступившем году станет дороже на 7-8%. То есть чуть выше уровня инфляции, которую в Минфине и Минэкономразвития в 2014 году прогнозируют на уровне шести процентов.
- Я бы все-таки опасался таких прогнозов, - предупреждает руководитель «Стимул-Нефтетрейд», вологжанин Павел Зарубалов. - Не стоит скидывать со счетов и традиционные инфляционные риски и сезонные колебания цены. Я все же прибавил к этим 7-8 процентам еще парочку – так, на всякий случай.
С экспертом действительно можно согласиться. Ни один год не проходил у нас в стране без подорожания топлива. Причем практически никогда рост не ограничивался 7%. Так что, скорее всего, можно говорить о десятипроцентном росте, чем о повышении цен на 7-8 процентных пунктов.
- Думаю, что осенью 2014 года бензин в области будет стоит минимум рубля на два дороже, - прикидывает Павел Зарубин. - То есть литр 95-го на автозаправках будет стоить в районе 37 рублей, 92-ой, рубля на три дешевле.
Есть, правда, еще один небольшой риск. Если цены на нефть на мировых рынках вдруг устроят ралли. Это вкупе со снижением курса национальной валюты может привести к тому, что бензин даже перекроет прогнозные ценовые показатели Вагита Аликперова.
Правда, экономисты не уверены, что находящаяся в стагнации мировая экономика готова к серьезному росту цен на нефть. Скорее всего, нас ждет даже небольшое удешевление черного золота (если, конечно, не будет никаких форс-мажорных обстоятельств). Но это, разумеется, не повлияет на внутрироссийские цены. К сожалению, наши нефтяные компании повышают цены на российских АЗС при дорожании барреля на биржах, а вот при его снижении переписывать ценники забывают.
Подорожает и газомоторное топливо. Здесь рост также, по мнению специалистов ТЭК, может составить два-три рубля.
- Конечно, цены будут расти. У нас нет объективных экономических факторов, которые могут привести к их снижению. Думаю, что рост будет в пределах 7-8 процентов в среднем по рынку, - дает свой прогноз президент Российского топливного союза Евгений Аркуша.
Комментарии (0)