«На дороге каждый день непредсказуем»
1365
Надежда Петровна Крюкова - поистине удивительный человек. Одна воспитала двоих сыновей и дочь. Научилась разбираться в автотехнике так, что иной мужик позавидует. А еще она - единственная женщина в Вологодской области, более 20 лет отработавшая инспектором дорожно-патрульной службы. И сколько ни предлагали ей поменять жезл и свисток на кабинетный комфорт, ни в какую не соглашалась, говоря: «Мое дело - дорога».
А как Надежда Петровна любит свои родные никольские места! Рассказывает - заслушаешься: про родную деревню Солотниково, в которой раньше было более 70 дворов, а сейчас жилых осталось только четыре; про Юг - реку, на берегу которой стояла сельская средняя школа, а напротив нее, на другом берегу, - красивый храм, которому в советское время довелось быть и зернохранилищем, и машинно-тракторной мастерской (и на иконах с горок зимой катались дети и взрослые), а ныне благодаря стараниям добрых людей - снова возродиться для служения; про грибные боры с коврами из белого мха.
В этом храме в молодости, еще до рождения Надежды, служил ее папа. По рассказам мамы, в начале 1930-х церковь закрыли, а отца осудили. К счастью, обошлось. Надежда появилась на свет 2 января 1942 года. А вскоре отца призвали на фронт, откуда он вернулся уже после войны инвалидом. Зашел в дом, незнакомый, на костылях, маленькая Надя испугалась, спряталась за печку. Мама принялась ей объяснять: дескать, это же твой папа. А девочка упрямилась: «Не может быть у меня такого папы».
После десятого класса она уговорила родителей, чтобы отпустили ее в Вологду. Как рассказывает сама, ее тянуло к железу - вот и выбрала для себя профессию токаря. Окончила техническое училище № 1 на улице Чернышевского и стала работать по специальности на заводе «Строймаш», что располагался на улице Клубова. Спустя четыре года, в 1963 году, сдала на права и купила себе мотоцикл. Этот «подарок» пришелся на один год с рождением первенца Сергея. За ним появились погодки Марина и Алексей. Еще через какое-то время Крюкова выучилась на водителя и стала возить на служебной машине строймашевского начальника.
А вскоре в ее жизни произошли очередные изменения: муж начал злоупотреблять спиртным, и она попросту указала ему на дверь. А она с детьми продолжала ютиться в комнатке мезонина в здании на Ленинградской, 6, которое нынче известно как Дом актера. И бралась за любую работу, чтобы поднять дочь и сыновей на ноги: в свободное время преподавала в автошколе вождение, во время отпусков работала в такси или перегоняла в Вологду с Горьковского автозавода новенькие машины.
В Госавтоинспекцию она пришла в августе 1970-го по совету своих подруг, уже работавших там. Тогдашний начальник областного отдела ГАИ Валерий Цветков спросил только, есть ли у нее права, и, услышав утвердительный ответ, сказал, что завтра она может выходить на работу. После стажировки начинающему инспектору дорожного надзора Надежде Крюковой доверили пост на перекрестке улиц Чернышевского и Горького.
Трудно сейчас представить, что раньше женщины-инспекторы контролировали движение поодиночке, но это было действительно так. И водители, видя, что перед ними худенькая невысокая женщина, порой вели себя совершенно по-хамски. Один, например, когда его, пьяного, на «ГАЗе» остановила Надежда, выбравшись из кабины, вдруг неожиданно сразу же ударил ее по лицу кулаком, а потом заскочил под машину и давай оттуда кричать: дескать, ты мне шубу порвала. Хорошо, что мужчины, остановленные в качестве понятых, вытащили бузотера и скрутили ему руки.
А другому однажды за проезд на заправку по улице Чернышевского под запрещающий знак она предложила пройти в здание, чтобы оформить административный материал. Так он сразу нож достал: я, говорит, «король ярославский». На что бойкая на язык Крюкова ответила ему: «У нас таких «королей» своих хватает». Пока отвлекала ярославца разговорами, работники АЗС позвонили в милицию, подъехал наряд.
Одновременно с работой Надежда Петровна окончила Грязовецкий сельскохозяйственныйтехникум по специальности «техник-механик». Не единожды ей предлагали перейти в отдел с присвоением офицерского звания - отказывалась: «А зачем? Бумаги перекладывать? На дороге я все знаю, и мне это интересно. Здесь каждый день непредсказуем и не похож один на другой».
Например, кто мог тогда подумать, что смена, до конца которой оставалось всего 15 минут, принесет такой неожиданный финал. Перед перекрестком на светофоре остановились четыре новеньких «ГАЗ-53» без номеров, и, обойдя каждого водителя, Надежда предупредила, чтобы они встали за перекрестком для проверки документов. А водители как один, миновав перекресток, вместо остановки поторопились уехать. Сообщила инспектор об этом в дежурную часть, и на посту по Сокольской трассе грузовики остановили. Оказалось, водители были настолько пьяны, что, когда их доставили на освидетельствование в наркодиспансер, прямо там и уснули.
А когда солдат на «Урале» въехал в остановку у завода «Мясомолмаш» и сбил насмерть четверых человек, приехавшей разбираться с происшествием старшине Крюковой вообще плохо стало, так что врачам «скорой» сначала пришлось сделать успокаивающий укол ей, а не очевидцам. Только после этого она смогла взять себя в руки и стала составлять протокол.
Но теперь о любви к автотехнике. За свою жизнь Надежде Крюковой довелось поездить на различных автомобилях: и на разных модификациях «Москвича», и на 21-й «Волге», и на тракторе (транспортировала, когда отстраняли пьяных от управления), и даже на автобусе «ПАЗ» (летом возила на нем коллег за грибами и ягодами). А свой первый личный автомобиль - старенький «ГАЗ-69», уже хорошо изъезженный, она купила в колхозе. Привезла его домой на буксире, сама вместе с детьми перебрала и ходовую часть, и двигатель, и покрасила.
Через годы, когда уже была на пенсии, «ГАЗ» сменила «Ока», подаренная Надежде Петровне за добросовестный труд руководством управления ГИБДД. Сейчас у Крюковой «Дэу - Матиз», и машина для нее, действительно, не роскошь, а средство передвижения, потому как, живя в деревне в двух десятках километров от областного центра, в Вологде по делам она бывает едва ли не ежедневно.
Надежда Петровна считает себя счастливым человеком: в самом деле, всю жизнь занималась любимым делом, у детей все благополучно. А впереди еще - масса планов, которые, уверена, обязательно выполнит. К слову, недавно, когда ехала утром на своей «Дэу» в Вологду, стала свидетелем печальной картины: в районе Прилук выскочили на дорогу три несмышленых щенка, один под встречную машину угодил, а двум его собратьям повезло. Одного щенка взяла себе Надежда Петровна. Назвала Маркиз. Так что еще одна живая душа в этом мире согрета сердечным теплом этой доброй, обаятельной женщины.
P.S. В январе Надежда Петровна Крюкова отметила свой юбилейный день рождения. «Зеленая волна» поздравляет ее с этим событием и желает здоровья, неиссякаемого оптимизма, свершения всех задумок и планов, всего самого лучшего!
Комментарии (0)