Пешеходы должны стать заметнее
989
В сентябре на Вологодчине резко усугубилась ситуация с наездами на пешеходов на загородных трассах. Только за два дня у нас в области зафиксировано три таких ДТП, во всех случаях пострадавшие погибли. Каждый из них в нарушение требований правил передвигался без светоотражающих элементов на одежде. Сотрудники Госавтоинспекции предупреждают: игнорирование этого требования может привести к очень серьезным последствиям.
Сбил и скрылся
В ночь с 15 на 16 сентября на 217-м километре автодороги Вологда - Медвежьегорск в Вашкинском районе, у деревни Ивановская, неустановленным пока автомобилем был сбит житель деревни Аверино. Сотрудники ГИБДД установили, что ночью мужчина ехал на велосипеде со стороны Вытегры в сторону Вологды. Светоотражающие элементы отсутствовали не только на одежде, но и на велосипеде.
Вечером того же дня случилось еще одно подобное ДТП. Около половины девятого автомобилем «Газель» под управлением череповчанина был сбит пешеход, вышедший на дорогу вне зоны пешеходного перехода перед близко идущим транспортом. Пострадавшего госпитализировали в тяжелом состоянии. На следующий день от полученных травм мужчина скончался. Из-за отсутствия светоотражающих элементов на одежде пешехода водитель «Газели» слишком поздно его заметил.
Еще одна трагедия на трассе произошла на следующий день, 17 сентября, в Шекснинском районе. Около девяти часов вечера на 62-м километре автодороги Вологда - Новая Ладога неизвестный большегрузный автомобиль сбил мужчину, двигавшегося по обочине в сторону Череповца. Тот скончался на месте ДТП. По записям камер видеонаблюдения сотрудникам Госавтоинспекции удалось установить «виновный» автомобиль: им оказался лесовоз из Сокола. Водителя объявили в розыск.
Иметь отражатель на трассе - обязанность, а не желание
По статистике, более 90% наездов на пешеходов с тяжелыми последствиями совершается в темное время суток. Поэтому очевидно, что улучшение видимости пешеходов - один из важнейших способов предотвращения дорожно-транспортных происшествий с их участием.
Практика показывает: на 70% уменьшается риск гибели для пешеходов при применении световозвращающих (светоотражающих) элементов. Такие элементы изготовлены из специальных материалов, обладающих способностью возвращать луч света обратно к источнику.
Требование о ношении пешеходами на одежде светоотражающих элементов появилось в правилах дорожного движения с 1 июля этого года. Пункт 4.1 правил гласит: «При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств». Все предельно ясно: в любом городе, поселке, другом населенном пункте ты можешь носить, а можешь и не носить предметы, которые отражаются в свете фар приближающегося автомобиля и делают тебя заметнее, но на трассе просто обязан быть с ними. Это то же самое, как водители обязаны всегда ездить с включенными фарами ближнего света для того, чтобы быть заметнее издалека.
Решение дополнить правила требованием об обязательном ношении вне населенных пунктов светоотражающих элементов вполне логично, ведь видимость пешехода с ними возрастает в разы. Проведенные эксперименты показали, что в дальнем свете фар человек без светоотражающих элементов становится заметен на расстоянии 100 метров, в ближнем и того меньше - на расстоянии всего 25-50 метров. Применение же таких элементов позволяет увеличить видимость до 350 и 200 метров соответственно.
Ношение светоотражающих предметов на одежде особенно актуально с наступлением осени, когда рано темнеет, часто идут дожди, появляются туманы, снижающие видимость. Тем не менее многие пешеходы игнорируют это требование. Так, начиная с 1 июля к административной ответственности за нарушение пункта 4.1 правил дорожного движения, касающегося обязательного использования таких элементов вне населенных пунктов, привлечены более 230 вологжан, порядка 100 человек из них - только за сентябрь.
К слову, приобрести световозвращающие элементы можно в магазинах, торгующих автоаксессуарами, канцтоварами (только следует учесть: на каждом изделии должен быть сертификат качества, подтверждающий их соответствие требованиям). Впрочем, в скором времени они станут еще доступнее: начиная с октября по договоренности между Госавтоинспекцией и «Почтой России» световозвращающие элементы будут продаваться в каждом почтовом отделении связи.
Особенности применения световозвращающих элементов•• Использовать световозвращающие элементы можно на верхней одежде, обуви, головных уборах, велосипедах, колясках, роликах, санках, шлемах и специальной защитной амуниции.• Размещать их на одежде следует на высоте от 80 сантиметров до одного метра.• Наиболее заметна прямая световозвращающая полоска длиной не менее семи сантиметров, размещенная на одежде либо сумке. Лучше использовать несколько таких элементов различной формы и размеров (значки, браслеты, наклейки, брелоки, ленты, катафоты, нарукавники на одежде).• Световозвращающие элементы у ребенка ростом до 140 сантиметров лучше размещать на рюкзаке, верхней части рукава, головном уборе.• В автомобиле желательно иметь сигнальный жилет со световозвращающим элементом.
Особенности применения световозвращающих элементов•• Использовать световозвращающие элементы можно на верхней одежде, обуви, головных уборах, велосипедах, колясках, роликах, санках, шлемах и специальной защитной амуниции.• Размещать их на одежде следует на высоте от 80 сантиметров до одного метра.• Наиболее заметна прямая световозвращающая полоска длиной не менее семи сантиметров, размещенная на одежде либо сумке. Лучше использовать несколько таких элементов различной формы и размеров (значки, браслеты, наклейки, брелоки, ленты, катафоты, нарукавники на одежде).• Световозвращающие элементы у ребенка ростом до 140 сантиметров лучше размещать на рюкзаке, верхней части рукава, головном уборе.• В автомобиле желательно иметь сигнальный жилет со световозвращающим элементом.
Комментарии (0)