Вместо драйва

Array ( [0] => common\models\Category Object ( [_attributes:yii\db\BaseActiveRecord:private] => Array ( [id] => 3 [title] => Клуб потребителя [alias] => consumer-club [main_page] => 1 [main_page_order] => 4 [display_style] => 0 [icon_class] => ) [_oldAttributes:yii\db\BaseActiveRecord:private] => Array ( [id] => 3 [title] => Клуб потребителя [alias] => consumer-club [main_page] => 1 [main_page_order] => 4 [display_style] => 0 [icon_class] => ) [_related:yii\db\BaseActiveRecord:private] => Array ( ) [_errors:yii\base\Model:private] => [_validators:yii\base\Model:private] => [_scenario:yii\base\Model:private] => default [_events:yii\base\Component:private] => Array ( [beforeValidate] => Array ( [0] => Array ( [0] => Array ( [0] => Zelenin\yii\behaviors\Slug Object ( [slugAttribute] => alias [attribute] => Array ( [0] => title ) [ensureUnique] => 1 [replacement] => - [lowercase] => 1 [immutable] => 1 [transliterateOptions] => Russian-Latin/BGN; Any-Latin; Latin-ASCII; NFD; [:Nonspacing Mark:] Remove; NFC; [slugIsEmpty:Zelenin\yii\behaviors\Slug:private] => [value] => [uniqueValidator] => Array ( ) [uniqueSlugGenerator] => [attributes] => Array ( [beforeValidate] => alias ) [skipUpdateOnClean] => 1 [owner] => common\models\Category Object *RECURSION* ) [1] => evaluateAttributes ) [1] => ) ) ) [_behaviors:yii\base\Component:private] => Array ( [0] => Zelenin\yii\behaviors\Slug Object ( [slugAttribute] => alias [attribute] => Array ( [0] => title ) [ensureUnique] => 1 [replacement] => - [lowercase] => 1 [immutable] => 1 [transliterateOptions] => Russian-Latin/BGN; Any-Latin; Latin-ASCII; NFD; [:Nonspacing Mark:] Remove; NFC; [slugIsEmpty:Zelenin\yii\behaviors\Slug:private] => [value] => [uniqueValidator] => Array ( ) [uniqueSlugGenerator] => [attributes] => Array ( [beforeValidate] => alias ) [skipUpdateOnClean] => 1 [owner] => common\models\Category Object *RECURSION* ) ) ) ) 1
statics/images/arcticles/092026/02092026xdd84048f.jpg
Тест-драйв электровелосипеда должен быть более продолжительным, нежели просто поездка по торговому залу.
Изображение создано нейросетью

Электровелосипед перед покупкой нужно проверить на практике

Чтобы выбрать электровелосипед под себя, недостаточно изучить технические характеристики - обязательно нужно проверить их на практике.

На 75-летний юбилей близкие решили подарить главе семейства хороший электровелосипед: «Хватит ему трястись на старом, латаном-перелатаном скутере, - рассуждали они. - Пусть ездит на дачу с комфортом на современном транспорте».

В феврале будущий юбиляр вместе с женой и молодым технически подкованным соседом отправился выбирать велосипед в специализированный магазин, чтобы воочию оценить «железного коня», примерить его и опробовать в деле.

- В это время года выбор был не слишком большой, - вспоминает супруга. - Продавец-консультант обратил наше внимание на модель за 62 тысячи рублей: запас хода и тяга мощные, высокие емкость аккумулятора и грузоподъемность, вместительные багажники, широкие шины, хорошая амортизация. «Комфортный, для вас лучше не найти», - бойко расхваливал он.

- Да вроде бы все нормально, - согласился покупатель, оседлав велосипед. Однако тест-драйв получился коротким и неубедительным: ему позволили лишь проехаться по торговому залу вдоль рядов.

Байк купили. Хозяин с нетерпением ждал весны, а в один из погожих майских дней отправился на нем на дачу в соседнюю деревню. Вернулся с полдороги сильно расстроенный:

- Ездить не смогу, - пожаловался он. - Велосипед не по росту, слишком высокий для меня, управлять им сложно.

Супруги решили поменять модель. Они тщательно отчистили колеса и повезли электровелосипед обратно в магазин.

- Где же вы были раньше? - не слишком любезно встретили их там. - В течение двух недель со дня покупки мы бы поменяли товар без проблем. А вы обратились только через два с лишним месяца. К тому же поездили на велосипеде, - констатировали они после осмотра.

В итоге продавцы категорически отказали, несмотря на то, что покупатели выражали готовность доплатить за более дорогую модель.
Представители общественной организации по защите прав потребителей, куда обратились пенсионеры, провели переговоры с администрацией магазина: нельзя ли в порядке исключения пойти навстречу людям почтенного возраста?

- Несмотря на упущенные сроки, мы бы поменяли товар, если бы он был новый, но он имеет явные признаки эксплуатации, и нам его уже не продать. Мы должны дорожить репутацией компании, - последовал неутешительный ответ.

С законом не поспоришь. Транспортное средство с электродвигателем относится к категории технически сложных товаров и в случае надлежащего качества обмену и возврату не подлежит. Критических дефектов у велосипеда нет, и у потребителей нет оснований настаивать на своем требовании.

Выход один - продавать самим. Пенсионеры уже развесили объявления по соседним населенным пунктам, но покупатели пока не находятся. А зря: технические характеристики у модели хорошие, и для более габаритного мужчины она просто находка. К весне спрос на мототехнику активизируется, но цены в магазинах могут вырасти, хозяева же обещают сделать скидку.

- Этот простой и экологичный вид транспорта для сельских жителей незаменим, - подтверждают профессиональные эксперты. - Но выбрать подходящий - задача не из простых, особенно для новичков.

Во-первых, следует определиться, по какому типу местности предстоит ездить, как далеко, по каким дорогам, с какой скоростью и какие грузы возить. Во-вторых, нужно точно знать свой рост и вес, чтобы подобрать правильный размер рамы. Обязательно выясните грузоподъемность, удобство руля и седла, размер колес, дополнительную комплектацию и мощность. Если дорога ровная, переплачивать за дорогие мощные модели нет смысла: маломощные медленнее расходуют заряд, они легче и компактнее.

Обязательно протестируйте электровелосипед: сядьте так, чтобы ноги уверенно доставали до земли; руль не должен заставлять тянуться вперед, спина должна быть расслаблена. Проверьте доступность кнопок управления не отпуская руль.

Но любая, даже самая тщательная статичная посадка не дает полного представления о том, как поведет себя двухколесный друг на дороге. Этот вопрос решает только реальная поездка. Если не сезон, постарайтесь найти возможность подольше покрутить педали в помещении с ровным полом - ангаре, складе, большом гараже или на производственной площадке.

И все же лучший вариант - искать торговую точку с тестовым полигоном, где разрешают выезд за пределы магазина. 

Комментарии (0)

Войти через социальные сети: