Денис Дианов и Дмитрий Кудряшов служили на самом большом в мире боевом корабле (больше только авианосцы) в 2008-2009 годах, и сомалийские пираты, о нападениях которых то и дело сообщают мировые СМИ, для них вовсе не какой-то виртуальный, а вполне конкретный образ. «Никакого особого впечатления они на нас не произвели, - пожимает плечами Дмитрий Кудряшов. - Хлюпики какие-то, все в лохмотьях...» В ожидании Президента Друзей-шекснинцев призвали на Северный флот в мае 2008-го, распределили на крейсер « Пётр Великий» - в БЧ-5 (боевая часть - ред.). Дмитрий, до армии получивший специальность « помощник машиниста электровоза», попал в дивизион движения. Денис - в трюмный дивизион. - Мы отвечали за работу холодильных установок, - объясняет Денис. - В южных широтах с помощью студёного воздуха охлаждаются приборы, боеприпасы, машины. До армии я учился на сварщика, поэтому и на корабле выполнял сварочные работы. Например, варил щиты для морских пехотинцев, обороняющих крейсер от нападения. За этими щитами они стояли с автоматами. В сентябре 2008 года экипаж корабля получил боевую задачу выйти в Атлантический океан, в южные широты. - Мы прошли Баренцево и Норвежское море, из Атлантики через Гибралтарский пролив вошли в Средиземное море, - вспоминают ребята. -В иностранные порты крейсер не заходил - слишком большой. Катерами нас доставляли на берег, и часа четыре вместе с офицерами можно было погулять. Побывали в Ливии, Турции, Франции. Затем снова вернулись в Атлантику и взяли курс на Венесуэлу. Корабли ВМФ России во главе с «Петром Великим» находились у побережья Венесуэлы во время поездки Президента РФ по Латинской Америке в ноябре 2008 года. И когда Дмитрий Медведев встречался в Венесуэле с Уго Чавесом, на «Петре Великом» вовсю готовились к приезду Президента - по крайней мере, в его планах значилось посещение крейсера. Судно красили, до блеска чистили, мыли... А потом на крейсер наведались представители федеральной службы охраны. Оценив волнение в заливе, они решили, что первому лицу государства находиться здесь небезопасно. Роту почётного караула с «Петра Великого» перекинули на стоявший у причала большой противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко». Туда в итоге и заглянул Президент. Пираты XXI века Задержать сомалийских пиратов, наводящих ужас на торговые суда, экипажу «Петра Великого» удалось в феврале прошлого года в Аденском заливе, юго-восточнее острова Сокотра. Когда российский крейсер находился недалеко от берегов Сомали, наши моряки приняли сигнал «SOS» с рыболовецкого судна под флагом Ирана, на который напали морские разбойники. - Мы были в четырёх часах хода до места нападения, - вспоминают Дмитрий и Денис. - Поэтому на выручку танкеру с палубы крейсера был поднят боевой вертолёт Ка-27 - он отсёк пиратов от корабля, а затем проследил, куда они направились. После появления вертолёта две пиратские лодки прекратили движение и легли в дрейф рядом с большой тихоходной лодкой-базой. С вертолёта было замечено, что пираты сбрасывают в море оружие. Крейсер « Пётр Великий» встретился с пиратской « флотилией» уже почти ночью. Скорее всего, в сумерках морские разбойники не поняли, с кем имеют дело, но когда корабль подошёл ближе, сразу сдались. На борт подняли десять пиратов и три баркаса с мощными моторами. При досмотре баркасов российские моряки изъяли целый арсенал вооружений: винтовку G-3, три автомата АК-47, два автомата АКМС, два гранатомёта РПГ-7, две противопехотные гранаты, приёмник GPS, лестницу и крюки, 500 граммов наркотических веществ, крупную партию денег в сомалийских шиллингах... Сами пираты находились в состоянии наркотического опьянения. Как рассказывают вологжане, морские разбойники несколько дней сидели на палубе связанные, их охраняли морские пехотинцы. Как сообщали российские СМИ, после задержания пиратов капитан «Петра Великого» позвонил руководству Сомали и спросил, что теперь с ними делать, но внятного ответа так и не получил. Тогда командование крейсера связалось с Республикой Йемен. А там посоветовали... расстрелять пиратов, так как по законам Йемена их всё равно ждёт казнь через повешение. Закончилось всё тем, что морским разбойникам дали продовольствия и отпустили с миром (оружие, естественно, не вернули). И всё же отпущенных сомалийцев пришлось вскоре задерживать снова -на крейсер поступила телефонограмма с таким приказом. Как выяснилось, эти бандиты входили в одну из самых опасных пиратских группировок. Погоня была недолгой. Пираты в очередной раз были пойманы и переданы на борт флагмана Тихоокеанского флота, противолодочного корабля «Адмирал Виноградов». Это судно и доставило «джентльменов удачи» в Йемен, где их ожидала незавидная участь. Кстати, за задержание сомалийских пиратов Президент России Дмитрий Медведев летом 2009 года вручил экипажу «Петра Великого» государственные награды. Денис Дианов и Дмитрий Кудряшов к этому времени уже демобилизовались и вернулись в родную Шексну. «Волна была высотой с девятиэтажку!» После встречи с пиратами следующей проверкой экипажа крейсера «на прочность» стало прохождение узкого Суэцкого канала. Из-за небольшой ширины канала по дну (всего 45-60 метров) крупные встречные морские суда не могут свободно расходиться в любой его точке. Для этого через каждые 10 километров построены специальные расширенные участки. Но даже и на них одному из встречных судов приходится швартоваться к берегу. Чтобы громадный «Пётр Великий» смог протиснуться через эту «кишку» в Средиземное море, морякам пришлось нанимать египетского лоцмана. Из-за самого незначительного отклонения от курса тяжёлый ракетный крейсер мог перегородить один из наиболее важных морских путей в мире. - Перед прохождением канала нас предупредили о возможных провокациях, - говорит Денис Дианов. - С берега корабль могли обстрелять из автоматов. Нам приказали задраить все люки. Так мы и сделали, но потом всё же «распаковались» и любовались египетскими красотами. Пройдя Средиземное море, крейсер вышел через Гибралтар в Атлантику и взял курс на базу. Но приключения на этом не закончились - экипаж корабля пережил сильнейший шторм в 9,5 балла. - Волна была высотой с девятиэтажный дом! - вспоминают шекснинцы. - Нос крейсера, высотой 23 метра, нырял в воду. Качка килевая и бортовая одновременно. Корабль мотало из стороны в сторону, вверх и вниз. На камбузе готовили лишь второе - варить суп бессмысленно. Железные миски заменили одноразовыми пластиковыми. За столы не садились, тарелку с кашей сразу давали в руки - ели стоя. На палубу выпускали лишь в спасательном жилете и пристёгнутым к тросу - чтобы не « улететь» за борт»... Такой кошмар продолжался два дня. 10 марта 2009 года « Пётр Великий» прибыл в Североморск, а 14 мая Денис и Дмитрий вернулись в Шексну. Денис Дианов пока так и остался в родном посёлке, работает техником ИТСО (инженерно-технические средства охраны) в исправительной колонии. Дмитрий Кудряшов по-прежнему бороздит просторы, только уже не морские - он помощник машиниста электровоза, живёт в Череповце. По словам ребят, море им снится редко. На «Петре Великом», конечно, хорошо, а на родине всё равно лучше. Хотя, как рассказывает Денис, за кораблём, который на целый год стал для них вторым домом, они следят внимательно - благо по ТВ периодически показывают сюжеты о крейсере. - Вот сейчас идёт чемпионат мира по футболу в ЮАР, в Кейптауне матчи проходят, а мы там были, - улыбается Денис Дианов. - Интересно... После этого морского похода они поняли, что наш земной шар одновременно и немыслимо огромный, и удивительно маленький. Вон, по радио опять о сомалийских пиратах сообщают, которые наводят страх на торговый флот за тридевять земель от Вологодчины. А парни из Шексны видели их собственными глазами - «и ничего особенного, хлюпики какие-то...»
Комментарии (0)