Юбилей службы сотрудники Гостехнадзора отметили семинаром
1873
Служба Гостехнадзора была создана в 1958 году после ликвидации машинно-тракторных станций. Тогда хозяйствам передали всю технику, и крестьянам самим пришлось думать и решать: а как же ее хранить, ремонтировать, эксплуатировать? Для этого в помощь хозяйствам были организованы ремонтно-технические станции (РТС), где впервые ввели должность государственных технических инспекторов. С той поры Гостехнадзор прошел много этапов становления. Сейчас это самостоятельный орган государственной власти со статусом юридического лица.
На Вологодчине служба Гостехнадзора включает в себя 25 районных и одну городскую инспекцию в Вологде. Штатная численность - 47 человек, из них 37 - государственные инженеры-инспекторы.
- Все грамотные и ответственные специалисты, у всех высшее техническое образование и огромный опыт работы, - рассказывает Юрий Неробов, начальник областного Управления Гостехнадзора. - Коллектив небольшой, а вот нагрузка значительно выше нормы. Только в прошлом году наши сотрудники зарегистрировали свыше 5000 единиц техники, провели более 20000 техосмотров и приняли экзамен у 5330 человек на право управления самоходной техникой.
Официально задача инспекции - обеспечение безопасности жизни и здоровья людей, имущества, охраны окружающей среды в процессе эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин. А проще говоря, Гостехнадзор - это что-то вроде ГИБДД. Только в «зоне ответственности» ГИБДД - автомобили, автобусы, мотоциклы, а у Гостехнадзора - внедорожная самоходная техника. Это тракторы, комбайны, косилки, грейдеры, катки, лесозаготовительные машины, снегоходы, квадроциклы и другие. Всего в нашей области на учете Гостехнадзора состоит 43500 единиц техники, в том числе 11200 прицепов.
- У многих частников по старинке транспорт стоит за домом, за огородом, и регистрировать его частник, увы, не спешит. Зачем? Тогда ведь придется платить налог! - сетует Юрий Неробов. - Отсюда еще одна наша задача - максимально зарегистрировать технику в регионе. Это, кроме всего прочего, пополнит областной и местный бюджеты.
Задача эта, конечно же, не из легких. Чтобы с ней справиться, Гостехнадзор активно сотрудничает с ГИБДД, ГИМС, МЧС, департаментами сельского и лесного хозяйства, службой судебных приставов, участковыми инспекторами, налоговиками, главами районов и сельских поселений. Совместные рейды, совещания и прочие мероприятия уже дали свои плоды. Так, в ходе недавней операции «Снегоход» на Вологодчине проверено свыше 500 единиц этих зимних внедорожников. В частности, много рейдов проведено на Рыбинском водохранилище в Череповецком районе. Владельцы незарегистрированных снегоходов, получив предупреждения и заплатив штрафы, стали массово ставить технику на учет, получать водительские удостоверения. Итог - сейчас в Гостехнадзоре зарегистрировано около четырех тысяч снегоходов, хотя, по неофициальным данным, на Вологодчине их в 2-3 раза больше.
А вот еще одну операцию инспекторы проводят постоянно, независимо от сезона, - проверяют лесную технику при заготовке древесины. Уже провели ревизию во всех районах, подписали соглашение с департаментом лесного комплекса и даже наработали интересный опыт. Так, в Харовском районе сотрудник Гостехнадзора Владимир Мороз активно включился в борьбу с «черными» лесорубами. Он запросил в лесничестве всю информацию по собственникам делянок, вместе с полицией провел несколько рейдов, нашел много незарегистрированной техники, побеседовал с владельцами. И в Харовском районе дела пошли на поправку.
С чем сложнее всего, так это с «каракатами», «драндулетами» и прочими самоделками, которые из подручных средств собирают местные кулибины. Такую технику в Гостехнадзоре, увы, не регистрируют. «Вопрос непростой, решать его нужно законодательно, и подходить к проблеме осторожно», - говорит начальник областного управления Юрий Неробов. А всех своих коллег и ветеранов он поздравляет с юбилеем службы.
Комментарии (0)