Жители Сокола теперь знают, как добраться до своего Бережка

statics/images/arcticles/102023/04102023x7b2dea5c.jpg
Жители деревни Николай Рубцов, Юрий Малышев и Сергей Реутов на встрече с журналистами «Красного Севера».
Фото автора
statics/images/arcticles/102023/04102023x18cb96c9.jpg
Год назад доехать до Бережка можно было только по такой дороге.
statics/images/arcticles/102023/04102023x18687f98.jpg
Теперь в деревне другая дорога - качественная и проезжая круглогодично.

На днях в редакцию с благодарностью обратились жители улицы Бережок в Соколе. Они пригласили нас посмотреть на отремонтированную дорогу и разделить радость с ними, поскольку «Красный Север» имеет непосредственное отношение к этому факту. Публикация о проблеме проезда до частных домов под названием «Жители Сокола не знают, как добраться до своего Бережка» вышла 3 февраля 2021 года.

Когда ездили по полю

Бережок - это бывшая деревня под Соколом, которая однажды вошла в состав города и превратилась в улицу, не поменяв своего названия. Дорога, которая проходит рядом с деревней по направлению к населенному пункту Обросово, всегда была вполне приличной. Но, чтобы добраться до Бережка, нужно было свернуть и проехать по полю, то есть непосредственно по землям АО «Вологодский картофель», которые использовались предприятием под посадки. Размещать дорогу на сельхозугодьях нельзя.

Беспокоил жителей и тот факт, что очень плохая и незаконная, по сути, дорога по полю решала вопрос проезда только до начала улицы, а дальше пути и вовсе не существовало.

Вот и приходилось некоторым жителям добираться до своих домов с той стороны реки Сухоны, где находится микрорайон ремонтно-механического завода. Люди были вынуждены оставлять свои автомобили на том берегу и плыть до дому на лодке, что было опасно и не всегда нравилось контролирующим органам. Зимой же здесь вывешивается табличка о том, что переход через реку запрещен, и это правильно: из-за потепления Сухона в иные годы вообще не вставала.

- Вот и получалось, что нигде не было проезда до деревни, а это ни много ни мало три десятка домов, - вспоминают жители. - С одной стороны мы ограждены рекой, с запада и юга - вспаханным полем, с востока - садоводческими товариществами.

Но безвыходных ситуаций не бывает.

Ждали два десятка лет

Как оказалось, есть до Бережка еще один, правда, заброшенный путь - от деревни Бильнево, который когда-то проходил параллельно дороге по полям «Вологодского картофеля». И жители добились того, чтобы вопрос восстановления этой дороги рассматривался на уровне районной администрации и выше. В итоге была утверждена дорожная карта (план мероприятий), в рамках которой произвели кадастровые работы, и дорога сначала была поставлена на учет в качестве бесхозного имущества, а впоследствии стала муниципальной собственностью, в результате чего появилась возможность восстановить ее на законных основаниях.

- Почти два десятка лет местные жители боролись за обеспечение транспортной доступности до родного Бережка, и до сих пор не верится, что смогли достигнуть своей цели, - говорит пенсионер Юрий Малышев. - Мы благодарны за помощь в решении нашего вопроса члену Совета Федерации Елене Авдеевой, которая, к сожалению, совсем недавно ушла из жизни, заместителю губернатора области Антону Стрижову - не зря его наградили медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» второй степени, главу Сокольского округа Юрия Васина, который не отмахнулся от нас, как от назойливых мух, а сделал многое для того, чтобы устранить проблему. Особая благодарность газете «Красный Север», в публикации которой были четко обозначены проблемные вопросы и пути их решения, что стало поводом для некоторых служб повернуться к нам лицом и начать как можно быстрее исправлять ситуацию.

По словам жителей, большая часть строительных работ на участке дороги протяженностью 834 метра была выполнена прошлым летом, а к осени нынешнего года дорогу сделали окончательно, оборудовав в нескольких местах трубопереезды и основательно ее подсыпав.

Глава округа Юрий Васин на своей странице в соцсетях уточнил, что в прошлом году дорога была покрыта песчано-гравийной смесью с использованием синтетического материала в качестве прослойки, были организованы водо­отводные канавы и уложены дренажные трубы.

Следующим этапом строительства стала планировка дорожного полотна, демонтаж и монтаж железобетонных водопропускных труб, устройство подстилающих и выравнивающих слоев, а также укрепление обочин путем создания основания и покрытий из щебня.
На основании результатов электронного аукциона был заключен муниципальный контракт с ООО «Техстрой», которое выполнило свои работы в срок.

Будем бороться!

- Сделали на самом деле очень хорошо, качественно - спасибо руководителю «Техностроя» Александру Федотову, и теперь, когда есть постоянный круглогодичный проезд, зимовать в своих домах будет не десять человек, а много больше, - утверждают пока еще дачники, но в перспективе постоянные жители Бережка Сергей Реутов и Николай Рубцов. - У нас есть семья с тремя ребятишками, так они только и ждали благоустройства пути, чтобы была возможность детей в школу отвозить. 

А раньше-то как жили? И вспоминать не хочется. Людей, которые умирали, по-человечески похоронить не могли - таскали гробы на волокушах. Строительство дороги открыло нам возможность жить цивилизованно.

Но, как обычно бывает у людей, когда живется хорошо - хочется еще лучше. 

- Теперь вот надо дорожные знаки устанавливать - гоняют автомобилисты, - снова озаботился первый активист Юрий Малышев. - А еще мы закинули удочку на то, чтобы к нам в деревню рейсовый автобус заходил, который в Обросово идет. А что? За это властям и жители других деревень спасибо скажут, и члены садоводческого товарищества, которое находится по соседству. «Может, мы и улицу твоим именем назовем?» - шутят по поводу меня в администрации. Я тоже посмеиваюсь в ответ. Но за автобус бороться будем!

Комментарии (0)

Войти через социальные сети: