На длинном корде и на одном крыле
В Вологодском округе прошли Всероссийские соревнования по авиамодельному спорту. Обладатели моделей F2D «Воздушный бой» посвятили свои выступления памяти дважды героя Советского Союза Бориса Сафонова. В напряженных боях 29 спортсменов из девяти регионов страны выясняли, кто станет лучшим.
Победители
Личный зачет:
1 место - пилот Константин Кошев, механик Давид Абрамов (Московская область);
2 место - пилот Дмитрий Шаров, механик Дмитрий Суров (Удмуртская Республика);
3 место - пилот Евгений Белобородов, механик Сергей Трегубов (ЯНАО).
Юношеский зачет:
1 место - пилот Константин Кошев, механик Давид Абрамов (Московская область);
2 место - пилот Максим Шумаев, механик Владислав Хотян (Удмуртская Республика);
3 место - пилот Никита Безносик, механик Роман Безносик (г. Москва).
Командный зачет:
1 место - Московская область;
2 место - Удмуртская Республика;
3 место - Москва.
На местности авиамоделистов найти достаточно просто по характерному «комариному» звуку, с которым работают моторы их моделей. По небольшому кругу радиусом примерно 16 метров с огромной скоростью носятся друг за другом два самолетика, которыми из центра при помощи специальных нитей - корд - управляют два пилота. Такая площадка называется кордодром.
Воздушный бой хоть и не является олимпийским видом спорта, по нему проводятся соревнования всех уровней, вплоть до международных, есть своя система спортивных званий. Пилот управляет моделью непосредственно кордами, а не при помощи, например, пульта. За многие годы устоялась схема самолета «летающее крыло»: мотор и руль находятся внутри единственного крыла.
Когда-то пилоты должны были в обязательном порядке самостоятельно собирать модели для соревнований. Теперь же их часто собирают в специальных мастерских. Стоимость одного самолета начинается от трех тысяч рублей. Но в ходе соревнований он может быть полностью разрушен и тогда требуются запасные модели. Как сказал председатель Вологодской областной федерации авиамодельного спорта Юрий Кудряшов, при большом количестве стартов может не хватить и 12 самолетов. К слову, спортсмен участвует в стартах по олимпийской системе - до двух поражений. В конце набранные очки суммируются и выявляются победители.
Сам бой проходит захватывающе, а весь драматизм и динамика сразу становятся понятны. В каждом старте участвует две команды: пилот и механик. Пилот управляет самолетом, к которому прикреплена лента красного или синего цвета. Механик обеспечивает запуск самолетов и забирает ленты с упавших моделей. Задача спортсменов - удержаться в воздухе в течение четырех минут и отрубить ленту соперника, при этом не потеряв свою.
А удержаться в воздухе и тем более сохранить ленту не так-то просто. Во время напряженного поединка может произойти столкновение, может отказать техника. На скорости полета 150 - 160 километров в час сложно не допустить ошибку. За каждую секунду в воздухе команда получает два очка. За каждый «отруб» ленты соперника - 100 очков. Если самолет упал до конца боя, с него нужно снять ленту и прицепить к запасной модели как можно быстрее, ведь соперник продолжает набирать очки за время в воздухе!
Пилоты во время старта должны находиться внутри небольшого круга в центре, из которого и управляют моделями. При этом они сами кружатся в причудливом танце, пытаясь не упустить свой шанс на удачную атаку. Так как количество отрубов в одном бою не ограничено, есть специальный приз для спортсменов, которые поразили ленту соперника пять и более раз. В этом году награда осталась в Вологодской области у последнего победителя Юрия Кудряшова. Никто не смог выполнить непростой норматив.
Интересно, что авиамоделизм, по сути, становится для спортсменов делом всей жизни. Например, наш земляк Юрий Кудряшов занимается этим спортом с 1984 года. Тогда он учился в поселке Федотово, где был сильный авиамодельный кружок. А один из судей Игорь Сунцов пилотирует модели с 1960 года, когда тайком сбегал с занятий по баяну в соседний авиамодельный кружок.
В соревнованиях в Труфанове участвовал и «крайний» победитель Чемпионата Европы от нашей страны Максим Шумаев, который «летает» 25 лет. Из-за «ковидных» ограничений и позднее введенных санкций против нашей страны сборная России по авиамодельному спорту не участвует в международных соревнованиях уже пять лет. Как сказал сам Максим, для каждого спортсмена, конечно, важно участие и в европейских, и в мировых турнирах. Хотя часто старты внутри нашей страны бывают даже сложнее. Спортсменов в России достаточно много, так что уровень у нас весьма высокий. Максим привез с собой сына, который занял в юношеском зачете второе место. Причем юные спортсмены сражаются не только друг с другом, но и со взрослыми и могут запросто их победить.
Комментарии (0)