Николай Латышев: «Только совместная работа всех ведомств - залог безопасности дорожного движения»
1299
Вологодчина является инициатором многих начинаний в области безопасности дорожного движения. Они находят положительный отклик в Главном управлении ОБДД МВД России и в других регионах страны. В ГУ ОБДД отмечают совместную конструктивную работу, направленную на обеспечение дорожной безопасности со стороны Госавтоинспекции, правительства Вологодской области и лично временно исполняющего обязанности губернатора Олега Кувшинникова.
О каких именно инициативах, которые хорошо показали себя не только на Вологодчине и сейчас широко используются за ее пределами, идет речь? Какие еще новинки планируется внедрить в практику в перспективе? Об этом и других аспектах повышения дорожной безопасности рассказал начальник управления ГИБДД по Вологодской области Николай Латышев.
- Николай Александрович, нашу область правда можно назвать инициатором многих начинаний в сфере безопасности дорожного движения?
- Да, в Вологодской области вопросу повышения безопасности дорожного движения уделяется очень большое внимание всеми заинтересованными сторонами.
- Достигла ли, на ваш взгляд, своей конечной цели областная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2007 - 2012 годах»? Какая программа по повышению БДД действует на территории области сейчас?
- Областная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2007 - 2012 годах» была принята 15 ноября 2006 года. Ее заменила долгосрочная целевая программа «Повышение безо-пасности дорожного движения в 2009 - 2012 годах». На выполнение этих программ было выделено более 70 миллионов рублей из федерального и более 160 миллионов рублей из областного бюджета.
Выполненные в рамках программ мероприятия позволили достигнуть основной цели - снизить количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 42,5% в сравнении с взятым за основу 2004 годом. Кроме того, снизились социальный и транспортный риски.
В 2012 году была проведена работа по созданию Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области безопасности дорожного движения. 25 января 2013 года этот Центр приступил к работе.
Сейчас мероприятия по повышению безопасности дорожного движения запланированы и проводятся в рамках государственной программы «Обеспечение законности, правопорядка и общественной безопасности в Вологодской области на 2014 - 2020 годы», разработанной комитетом гражданской защиты и социальной безопасности области совместно с региональным управлением МВД России. Она предусматривает большой комплекс мер по строительству, техническому перевооружению дорожной инфраструктуры и систем выявления и профилактики нарушений.
Мы надеемся, что с помощью проводимых мероприятий нам удастся достигнуть показателей, запланированных федеральной целевой программой.
- Николай Александрович, в свое время глава региона Олег Кувшинников встречался с заместителем министра внутренних дел России по безопасности на транспорте и объектах транспортной инфраструктуры Виктором Кирьяновым. Расскажите, о чем шла речь.
- О состоянии безопасности дорожного движения в Вологодской области и новых подходах к ее повышению. На встрече отмечалось, что власти Вологодчины намерены существенно повысить внимание к проблемам безопасности дорожного движения, поскольку, несмотря на положительную динамику снижения показателей аварийности в течение последних лет, количество погибших в абсолютных цифрах остается очень высоким. В 2013 году в ДТП на Вологодчине погибли 200 человек. Для повышения эффективности реализации полномочий региона в области дорожного движения по решению главы региона создан и с этого года начал свою деятельность Центр обеспечения региональной безопасности, одной из функций которого стала работа по повышению безопасности дорожного движения, включая реализацию соответствующих федеральной и региональной целевых программ.
Другой аспект. Вологодская область - один из регионов, наиболее пострадавших от кризисных явлений в мировой экономике в 2008 - 2009 годах. С учетом этого для нас особенно актуален вопрос привлечения средств для повышения безопасности дорожного движения извне. Анализируя складывающуюся ситуацию в области безопасности дорожного движения, руководство региона пришло к выводу, что субъектом отношений в сфере безопасности дорожного движения, который на коммерческой основе заинтересован в улучшении показателей БДД, является сообщество автостраховщиков: ведь повышение уровня безопасности дорожного движения обеспечивает повышение прибыльности страховой деятельности. Поэтому Олег Александрович на встрече с Виктором Кирьяновым попросил у него как члена президиума Российского союза автостраховщиков поддержки в переговорах с РСА по этому вопросу.
- Как вы относитесь к поддержанному главой региона предложению ограничить максимально разрешенную скорость движения в населенных пунктах?
- Только положительно. Есть примеры - опыт в части ограничения максимально разрешенной скорости движения транспортных средств по улицам населенных пунктов на уровне 50 километров в час многих развитых стран, где к тому же установлен и достаточно низкий толерантный уровень превышения скорости: как правило, он составляет 10 километров в час и даже менее.
Согласен с тем, что при установлении скоростного режима в населенных пунктах Вологодской области на уровне 50 километров в час и возврата наказания за превышение скорости на 10-20 километров в час реально в течение пяти лет сократить общую смертность в ДТП на 30-40%.
- Известно, что одним из примеров взаимодействия Госавтоинспекции и руководства области стала организация работы поста весового контроля. Расскажите, как он осуществляет свою деятельность.
- В Вологодской области контроль движения грузовых транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения общего пользования осуществляют три стационарных поста весового контроля. Благодаря им создана возможность контроля прохождения через область всего негабаритного транспорта.
Одна из наибольших нагрузок приходится на пост, расположенный на 14-м километре автомобильной автодороги А-114 Вологда - Новая Ладога. Через него ежесуточно проходит более 30 тысяч транспортных средств, из которых каждое пятое - грузовой транспорт, перевозящий в том числе и крупногабаритный или тяжеловесный груз.
Пост полностью оснащен всем необходимым: на нем установлены специальные технические средства измерения, имеющие функции фото- и видеозаписи, которые позволяют определять параметры приближающегося транспортного средства без его остановки. На мониторах отражаются полные габариты транспорта, а также его общая масса и нагрузка по осям. Пост снабжен и дополнительными стандартными стационарными весами.
На постоянной основе на посту весового контроля работают сотрудники управления государственного автодорожного надзора по Вологодской области. Инспекторы ДПС задействованы на посту только в период весенней и осенней распутицы, при снижении несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги.
Показания «дистанционных, бесконтактных» весов являются основанием для остановки большегруза и направления его для взвешивания на статические весы. В случае фиксации правонарушения сотрудниками ГИБДД принимаются меры по его оформлению, а при наличии оснований - задержанию автомобиля. В случае если правонарушения на транспорте, не осуществляющем международные перевозки, выявляются работниками УГАДН без участия сотрудников ГИБДД, информация с копиями соответствующих документов поступает в отдельный батальон дорожно-патрульной службы, осуществляющий обеспечение безопасности дорожного движения на данном участке автодороги.
Замечу, что сейчас проходит доработка средств измерений с целью оформления постановлений по делам об административных правонарушениях без проведения административного расследования, а только на основании полученного по защищенным каналам связи электронного документа о выявленном нарушении с помощью специальных технических средств, имеющих функцию фото- и видеозаписи и работающих в автоматическом режиме. ФКУ «Росдорсервис» разработало возможность проводить в автоматическом режиме проверку наличия либо отсутствия разрешения на перевозку негабаритных грузов, выданных для перевозки по федеральным автодорогам.
Это повысит эффективность работы поста по выявлению нарушений и снизит нагрузку на сотрудников. Ведь если вдуматься, работы в тестовом режиме показывают, что через один пост в течение суток проходит не одна сотня «тяжеловесов», не имеющих разрешений на перевозку тяжеловесного груза.
Поздравление
Уважаемые коллеги и ветераны службы ГАИ-ГИБДД!
Примите искренние поздравления с днем образования Госавтоинспекции!
Вы выполняете важную задачу обеспечения безопасности движения на дорогах, несете свою нелегкую службу на улицах городов и районов области в любую погоду. Выражаю искреннюю признательность всем сотрудникам ГИБДД за самоотверженность, бдительность и профессионализм в работе по обеспечению безопасности дорожного движения.
В этот день мы чествуем ветеранов, тех, кто создал высокий авторитет службе ГИБДД, внес свой вклад в решение сложных и ответственных задач обеспечения безопасности на наших дорогах.
Желаю всем удачи, оптимизма, выдержки и настойчивости в достижении поставленных целей. Здоровья, мира, благополучия и счастья вам и вашим близким!
Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения по Вологодской области Н. А. Латышев
Комментарии (0)