Город не хочет терять троллейбусы
895
К 23 февраля 2016 года с обанкротившегося троллейбусного предприятия областной столицы должны быть уволены все сотрудники, получившие уведомления о сокращении.
К 23 февраля 2016 года с обанкротившегося троллейбусного предприятия областной столицы должны быть уволены все сотрудники, получившие уведомления о сокращении.
Вологжане, которые хотели бы знать, что будет с троллейбусным транспортом областной столицы, пока не находят ответов на свои вопросы. На запрос нашего издания предприятие тоже не ответило.
Между тем, открытой остается проблема потенциально «беспризорных» маршрутов, так как автобусами они не дублируются или дублируются не полностью.
«Сейчас с администрацией Вологды ведутся переговоры по сохранению в городе троллейбусного движения и по сохранению нашего трудового коллектива, - прокомментировал ситуацию перед Новым годом заместитель гендиректора предприятия Юрий Маслов в интервью «Вологда-Региону». - Мы искренне надеемся, что троллейбусы будут функционировать в Вологде еще долгие годы».
Но при этом, если предприятие намерено и далее работать, то, по мнению нашего издания, сотрудников придется переводить в новое юрлицо, которое было бы свободно от обязательств «ВЭТ».
В администрации города Вологды нашему изданию пояснили, что в настоящее время «Вологдаэлектротранс» выпускает на линию порядка 30 троллейбусов - это лишь половина от существующей потребности. В случае ухода «ВЭТ» с рынка перевозок городу понадобится увеличение автобусов на маршрутах.
Чтобы сохранить необходимый горожанам транспорт, власти Вологды обратились к поставщику электроэнергии с просьбой не ограничивать ОАО «Вологдаэлектротранс» подачу электроэнергии и предоставить ему рассрочку на три месяца. А предприятие, в свою очередь, гарантировало ежедневную оплату электричества.
Тем временем, как нам стало известно из собственного источника, кадрами «Электротранса» активно интересуются работодатели. Транспортные предприятия готовы переучить и взять на работу водителей, а также квалифицированный технический персонал. Официально эти сведения в областном департаменте занятости населения не подтвердили, однако когда наш корреспондент позвонил на некоторые предприятия города и представился работником «Электротранса», он был тут же приглашен на собеседование. Ранее о готовности трудоустроить до 90% сотрудников «ВЭТ» заявил подшипниковый завод.
Комментарии (0)