Жара на дорогах
897
На Вологодчине стоит засушливая и жаркая погода. При такой температуре за окном автомобилистов может поджидать множество проблем с их «железным конем». «Красный Север» выяснил, чего нужно опасаться автолюбителям.
На Вологодчине стоит засушливая и жаркая погода. При такой температуре за окном автомобилистов может поджидать множество проблем с их «железным конем». «Красный Север» выяснил, чего нужно опасаться автолюбителям.
Берегите автомобиль
Сильная жара может отрицательно влиять на лакокрасочное покрытие вашего авто. Некачественная краска может трескаться и «плыть». Это в самом худшем случае. А неравномерное выгорание краски под палящими лучами нашего северного солнца вам просто обеспечено.
- Особенно это касается автомобилей с пробегом, которые ремонтировались, перекрашивались в далеких от идеальных заводских условиях, - говорит специалист по ремонту авто Николай Долгополов. - Если оставить машину под палящим солнцем при 30-35 градусах выше нуля, можно получить серьезные проблемы с покрытием. Так что лучше парковаться в тенечке и не рисковать, даже если вы ездите на новеньком «Мерседесе», а не старой крашенной-перекрашенной «девятке».
Еще один риск, который может поджидать водителей в самый зной - отказ тормозов и трудности с электропроводкой. На автомобилях без системы ABS в жару эффективность торможения снижается из-за перегрева или подклинивания поршней суппортов и цилиндров. При сильной жаре возможны затирания и перекос колодок. Не переносит жары и старая или некачественная тормозная жидкость.
Но могут проявиться и проблемы автомобилей, обуродованных системой ABS. Доходит до того, что специальные датчики, вмонтированные в тормозные узлы колеса, посылают ложный сигнал блоку управления, считая колеса заблокированными. Система не дает водителю нажать на педаль, пытаясь разблокировать колеса.
- В итоге это чревато потерей управления и аварийной ситуацией, - предупреждает специалист по автоэлектронике Илья Фролов. - Я бы посоветовал в жару не гонять, а ездить в одном скоростном режиме - привычном для вас и комфортном для автомашины. Рисковать в критических температурных условиях техникой и самим собой, разумеется, не стоит.
Если автомобиль долгое время находился на солнце, не стоит сразу включать кондиционер на полную мощность. Резкий перепад температур и наличие скола на лобовом стекле могут привести к образованию трещины. Охлаждать автомобиль следует постепенно, медленно понижая температуру. Проблемы могут возникнуть и в самой работе кондиционера - система перестает качественно охлаждать воздух и не справляется с повышенными нагрузками.
Следите за здоровьем
Кроме технических проблем в жаркую погоду могут возникнуть и физические. Медики предупреждают, что при очень жаркой температуре могут обостряться проблемы с сердечно-сосудистой системой. Есть риск получить тепловой удар. Также возникают недопустимые для водителя проблемы с реакцией. Проведший много времени за рулем и уставший человек, кроме всего подверженный влиянию предельных температур, становится сонным, вялым и замедленно реагирует на опасности со стороны других участников дорожного движения. Именно по этому в жаркие дни практически повсеместно растет число ДТП.
Возникают от жары и психологические проблемы.
- Недавнее исследование показало, что при температуре от 30 градусов и выше заметно учащается число конфликтов на дороге, - говорит психолог Дарья Лаврова. - В воздухе остается небольшое количество кислорода, на что организм реагирует усилением тревожности. Духота способствует всплеску агрессивности. Если что-то начинает идти не так (к примеру, пробка или вас подрезали), в критических погодных условиях возможны две реакции - паника и желание ответить обидчику. Понятно, что обе реакции водителя на дороге не допустимы и могут привести к очень плачевным последствиям.
Специалисты советуют водителям запастись прохладительными напитками (лучше всего негазированной водой), фруктами и, в особых случах, кислородными коктейлями.
- Нужно хотя бы раз в час чем-нибудь перекусывать, - говорит Дарья. - Это снижает градус агрессии, дает активность и сбивает градус тревоги. Что же касается питья, то нужно употреблять напитки маленькими глотками примерно раз в 20-30 минут.
В общем, в жару водителю лучше всего быть начеку. И если есть такая возможность, то садиться за руль только в самых необходимых случаях.
| ТОЛЬКО НА САЙТЕ. |
Комментарии (0)