Смертельный рейс
706
Осуждён водитель, по вине которого в Кичменгско-Городецком районе произошло страшное дорожно-транспортное происшествие, когда погибли пять человек, а ещё двое были травмированы.
Напомним ( ранее мы об этом уже сообщали), что трагедия произошла 10 февраля, примерно в 17.40 на 342-м километре автодороги Урень - Шарья - Никольск - Котлас. Двигавшаяся в Великий Устюг маршрутная «Газель» под управлением частного предпринимателя 24-летней Юлии Шильниковской врезалась в прицеп грузового КамАЗа. Как сказано в заключении автотехнической и транспортно-трассологической экспертизы, «столкновение произошло левой передней частью автомобиля «ГАЗ-3221» в левый передний угол прицепа автопоезда». Маршрутка попросту вмялась в прицеп «КамАЗа». Припечатанную к грузовику « Газель» развернуло и некоторое время тащило за автопоездом до его остановки. ... Предприниматель Юлия Шиль-никовская занималась частными перевозками пассажиров из Великого Устюга до Кичменгско-Городка и обратно. В тот воскресный вечер в салоне её «Газели», кроме самой Юлии, находились шесть пассажирок. Все они являлись учащимися различных великоустюгских учебных заведений и после выходных возвращались из дома к месту учёбы. А злополучный «КамАЗ» возвращался из посёлка Новатор Великоу-стюгского района. Управлял им 35-летний житель Кичменгско-Городка Николай Мишенев, работавший водителем у местного предпринимателя. Утром он приехал в Новатор на фанерный комбинат с грузом древесины, а после выгрузки зашёл в гости к другу. Не обошлось без выпивки. По словам самого Мишенева, выпил он примерно 150 граммов водки, чувствовал себя хорошо и уверенно. Со слов же друга Мише-нева, выпито на двоих было приблизительно 400 граммов. В любом случае, согласно заключению эксперта, при исследовании крови Мишенева обнаружен этиловый спирт в концентрации 0,9 процента. По анализу видно, что водитель находился в состоянии алкогольного опьянения и не имел права садиться за руль. На дороге был гололёд, и водитель «КамАЗа» держался ближе к осевой линии, частично занимая встречную полосу. Неподалёку от посёлка Лаптюг он заметил горящие фары встречной машины. Чтобы разъехаться, Мишенев начал выруливать вправо, на свою полосу движения. Однако выполнять маневр, по всей вероятности, он стал слишком поздно, когда расстояние до «Газели» было уже мало, и потому полностью убрать весь автопоезд со встречной полосы не успел: в момент, когда автомобили поравнялись, прицеп ещё перекрывал её часть. Юлия Шильниковская не смогла уйти от столкновения... Этот рейс, к несчастью, оказался последним для самой Юлии, а также для 17-летних Снежаны Маклаковой и Анны Лобановой, 18-летних Екатерины Наволоцкой и Елены Осокиной. 18-летняя Ирина Пустовалова была серьёзно травмирована, впоследствии перенесла операцию, ей потребуются другие операции и длительное дорогостоящее лечение. Светлана Казарина - единственная из девушек, ехавших тем рейсом в маршрутке, для кого то ДТП завершилось не такими тяжкими последствиями. Может быть, потому, что во время поездки она находилась на заднем сидении, причём с правой стороны, противоположной той, на которую пришёлся удар. В дороге Светлана спала и очнулась, когда уже «Газель» тащило вслед за прицепом. Её выбросило из салона. Придя в себя, девушка выбежала на дорогу и стала останавливать проезжающие машины, а с сотового позвонила на «скорую» и родным. Николай Мишенев полностью признал себя виновным в случившемся. В ходе следствия и в суде было установлено, что вина за ДТП целиком лежит на водителе КамАЗа из-за нарушения им правил дорожного движения. При вынесении наказания в качестве смягчающего об- стоятельства суд учёл наличие на иждивении у подсудимого троих несовершеннолетних детей. Как рассказали в прокуратуре области, государственный обвинитель на процессе просил назначить Мишеневу наказание, связанное с лишением свободы в колонии общего режима, обосновывая это большим общественным резонансом дела и таким большим количеством жертв. Суд приговорил Мишенева к лишению свободы на срок шесть лет. Правда, отбывать их он должен не в исправительной колонии, а в колонии-поселении. На три года он лишён права управления транспортными средствами. Кроме того, по приговору суда, Мишенев должен выплатить родителям погибших девушек по 300 тысяч рублей, а также 80 тысяч рублей - в пользу травмированной Ирины Пустовало-вой и десять тысяч рублей - в пользу Светланы Казариной. Впрочем, окончательная точка в этой истории ещё не поставлена. По словам начальника отдела по обеспечению участия прокуроров в рассмотрении уголовных дел судами областной прокуратуры Натальи Глазковой, потерпевшая сторона осталась не удовлетворена приговором, посчитав его слишком мягким, и подала кассационную жалобу. Места отбывания наказаний в прежние времена назывались «юдолью плача». Тяжело не только осуждённым, но и тем, кто здесь работает, тоже вынужденным большую часть своего времени проводить за колючей проволокой. Многие здесь надолго не задерживаются -трудно! Ненормированный рабочий день с нагромождением нерешённых проблем, круглосуточная ответственность за многочисленных «сидельцев», ежедневное соприкосновение с грязью преступного мира. Но есть люди, которые этой службе посвятили всю жизнь. Один из них - Владимир Александрович Серов, начальник исправительной колонии № 17, что в Шексне.
Комментарии (0)